北京、南京从“不发展”到态度松动。
作者：实妹
编辑：实妹
中国城市公共交通协会初步统计数据显示，截至2024年8月，全国投放运营共享电单车城市300多个，投放数量超1500万辆。
12月27日，记者从成都市交通运输局获悉， 《成都市互联网租赁自行车管理服务实施意见》将于2025年1月19日起施行。
据悉，该《实施意见》旨在完善互联网租赁自行车发展管理机制。值得关注的是，《实施意见》中， 明确指出了成都市将不鼓励发展共享电单车。
接下来，成都已有共享电单车投放的温江、郫都、新津、彭州、邛崃五区（市），将按照“只减不增”的原则严格管理。其他区域“不鼓励发展共享电单车，同时将严格查处清理违规投放的共享电单车”。
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据悉，目前已有多个城市明确表示不鼓励、不发展共享电单车。比如： 广州、上海、郑州、西安等。
值得一提的是，北京、南京从“不发展”到态度松动。
2024年5月，北京市在北京经济技术开发区的部分区域内开展共享电单车试点投放，成为“北上广深”4个一线城市中首个正式试点发展共享电动自行车的城市。
2024年12月27日，北京市昌平区交通局发布互联网租赁电动自行车试点运营公告，明确将既有共享单车按一定比例置换为共享电单车，计划投放13000辆共享电单车。
2024年3月下旬，南京一改往日的“暂不发展”政策，提出 “鼓励引导企业有序发展共享电动自行车”。
近年来，经常有专家呼吁，建议政府调整态度，鼓励和规范共享电单车发展。
不过，由于相关规范不完善，短期来看，共享电单车发展仍面临诸多挑战。 返回搜狐，查看更多